- Главная
- Газета «ТПВ» on-line
- Газета «ТПВ» on-line
Антология ТПВ. Восток России – наш, нам его и спасать
Один из создателей концепций «Коттеджное заселение восточной России» и «Международная авиакомпания «Россия – Взлет» доктор технических наук, профессор Виктор Борисоглебский анализирует, каковы перспективы преодоления Россией демографического увядания и как обеспечить увеличение численности населения Урала, Сибири и Дальнего Востока.
– Виктор Петрович, из нового информационного издания Роскартографии «Атлас России – 2009» можно узнать, что население Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов суммарно более чем в 30 раз меньше китайского населения, расположенного в тех же меридиональных границах. Какой, на ваш взгляд, должна быть реакция страны на столь ощутимый демографический перекос? И в чем суть этой проблемы?
– К концу 2009 года инфляция в стране достигнет 10%, доля проблемных займов составит 30%, число безработных поднимется до 10 миллионов, а ВВП сократится приблизительно на 2,5%. Из 140 дееспособных стран по уровню падения экономики Россия окажется в последней десятке. Финансовые резервы России будут более чем ополовинены на покрытие растущего дефицита по многочисленным обязательствам бюджета, например, с появлением проблемы своевременной выплаты пенсий, в том числе военным и сотрудникам милиции. Такой сценарий приближает нас к социальной стагнации.
К экономическим и социальным неблагополучиям следует добавить демографические. Напомним, что волны депопуляции обрушивались на нашу страну в периоды 1917–1923, 1933–1934, 1941–1946 годов, являясь результатами Гражданской войны, коллективизации сельского хозяйства и борьбы большевиков против кулаков, Второй мировой войны. Наблюдаемое сегодняшнее невозрастание населения происходит в политических обстоятельствах смены в стране статуса собственности, обусловившего в итоге снижение уровня рождаемости менее порога смертности и ранее недопустимое сокращение доли зачисления детей в начальную школу (более 7% ребят младшего возраста брошены родителями на попечение государства или ведут жизнь на улицах, рынках и вокзалах).
Из-за свирепствующих вирусов СПИДа, туберкулеза, из-за алкоголизма, наркомании, а также в силу нарушений в системе здравоохранения смертность в России в три-четыре раза выше для мужчин и в два раза выше для женщин, чем в других странах, находящихся на сопоставимом уровне развития. Если не будут приняты эффективные, действенные меры, к тому же вполне обоснованно предложенные отечественными женскими и медицинскими организациями, количество трудоспособного населения в России начнет необратимо снижаться примерно на один миллион ежегодно.
Согласно прогнозам Демографического отдела ООН, население России, составлявшее по переписи 2002 года 143 миллиона человек, в 2025 году может подойти к 121–136 миллионам, а в 2030 году упасть до 115 миллионов.
На китайско-российском пространстве, включающем всю территорию КНР и три федеральных округа РФ: Уральский, Сибирский и Дальневосточный, – проживает 1288,64 миллиона человек. Итак, 38,64 миллиона россиян, исходя из географического положения, соотносятся с 1250 миллионами китайцев, находящихся в тех же меридиональных линиях на более низких широтах.
Приведем условный пример сопоставления возможной численности пограничных войск в сопредельных ре-гионах. Если допустить, что протяженность некоторого участка нашей границы с Китаем охраняется тремя россиянами (четвертая часть строевого отделения пограничников), то напротив мы имеем пограничную заставу Поднебесной численностью 97 военнослужащих (полная рота), расположенных южнее через демаркационную линию.
В настоящее время «проникновение» китайцев в открытых официальных сводках количественно не освещается, однако, по оценкам некоторых экспертов, оно составляет сегодня 0,4–0,8 миллиона человек в год. Темп нелегитимного пересечения границы, несмотря на видимое повышение строгостей, не убывает.
– Как я понимаю, вы нащупали конкретные системные методы и организационно-технические концептуальные решения проблемы устранения демографического спада в России?
– В западных СМИ настойчиво муссируют новые геополитические построения, о которых мечтали еще Даллес, Тэтчер и Олбрайт, провозгласив, что Россия должна быть расчленена на отдельные государства и что чем больше их, тем лучше. На роль главных наших патронов претендуют США, Япония и Китай. Получается, что российскому населению, проживающему на территории Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, и, в общем-то, России, как единому и неделимому государству, будущее не сулит безмятежного созерцания своих громадных незаселенных пространств.
Пути решения проблемы бесхитростны. Основных – два.
Прежде всего, ощутимый рост коренного населения россиян в названных малозаселенных областях, краях и республиках.
Вторым важным фактором является перемещение на восток семей и одиночек из европейской части страны на постоянное местожительство.
Исключительные удаленность и разреженность обсуждаемых мест поселений блокируют вполне естественные планы сибиряков и членов их семей: как минимум раз в год посещать столицы страны – Москву и Санкт-Петербург, регулярно совершать туристические поездки в отечественные и зарубежные культурные и курортные центры.
Сейчас же билеты безумно дoроги, зарплаты крайне низки, логистика пассажирских авиаперевозок часто нарушается непогодой...
– Что можно предложить людям, чтобы они решились переезжать на постоянное местожительство на восток?
– В рамках нашей концепции «Коттеджное заселение восточной России» мы предлагаем строительство комфортабельных поселков, в основном рядом с промышленным добывающе-перерабатывающим производством.
Сейчас на карте страны у нас обозначено около 100 объектов первого этапа. Естественно, все они прошли подтверждающую проверку на наличие перспективных запасов полезных ископаемых, крайне необходимых России. Такие элитные поселки будут строиться на расстоянии 5–15 километров от производственных площадок в экологических секторах розы ветров (зима – лето), со всей комфортабельной инфраструктурой.
В настоящее время идут подготовительные организационно-финансовые работы по строительству пилотного элитного коттеджного поселка на 1026 квартир (примерно на 4000 жителей).
Около 450–500 новых поселкообразующих предприятий и комфортабельное жилье для работников и их семей (два миллиона человек), построенные в исторически короткие сроки, станут эффективным мероприятием в составе общих народных и государственных усилий по приостановке демографической депрессии в восточной части России.
– Что дает государству строительство комфортабельных поселков рядом с добывающе-перерабатывающим производством?
– Экономическое благополучие и повышение доли ВВП. Весь север и восток территории нашей страны окружен морями, дно которых по большей части является верхним перекрытием нетронутых нефтегазоносных провинций. К первой разработке одной из них – Штокмановскому газовому месторождению, расположенному вблизи центра Баренцева моря, приступили только в 2007 году. Сколько же неоткрытых месторождений?
Отечественная стальная качественная и специальная металлургия давно не полностью удовлетворяет свои потребности в кобальте, марганце, испытывает потребность в хроме. В то же время известны разведанные области, способные восполнить этот дефицит.
В увеличении добычи и переработки урановых руд остро нуждается атомная электроэнергетика. Сера необходима высоковольтной энергетике для синтеза элегаза (шестифтористой серы). Большое количество серы, получаемой после выработки из нефти, складируется в Казахстане и практически не осваивается. В российском хозяйстве остается большое количество задач геологоразведочных, технологических и других изысканий.
В кратком интервью нет возможности подробно изложить вопрос, скажем, на уровне технического предложения. Строительство жилья рядом с центральными, пока нетронутыми или слабо разрабатываемыми месторождениями востока России видится решением одной из важнейших комплексных задач нашей страны.
– Как вы предполагаете организовывать строительство комфортабельных поселков?
– Для создания современного типового комплекса на 1000–2000 квартир «Коттедж-2009 / № N», обеспечивающего комфортабельной жилой площадью и современной инфраструктурой работников отраслевых предприятий и их семей, мы рекомендуем образовать в каждом федеральном округе одну – три управляющих компании, составленные из видных и квалифицированных работников, консолидированных на базе широко известных и авторитетных архитектурно-проектных, инженерно-сетевых, общестроительных и специализированных организаций Российской Федерации.
По предварительно ожидаемой трудоемкости намечаемых работ проектируемого элитного поселка на площади 300–600 гектаров, удаленности объекта от Москвы общая численность специалистов управляющей компании, которая будет руководить выполнением головного типового проекта и курировать тиражируемые поселения, составит 120–150 человек.
– Предположим, нашлись энтузиасты, желающие первыми заселиться в такие поселки. Как они туда доберутся, на чем?
– Решить эту задачу при реально доступных финансовых и производственных ресурсах можно будет только при помощи скоростных летательных аппаратов большой пассажиро-вместимости и крупной грузоемкости с вертикальной траекторией взлета-посадки.
Мне повезло, я работал с выдающимися специалистами – генеральным конструктором ОКБ «Сухой» М.П. Симоновым и генеральным конструктором ОКБ «Камов» С.И. Михеевым. Несложные расчетные оценки показали, что заселение удаленного Урала, Сибири и Дальнего Востока трудно достижимо, если не спроектировать самолет нового типа.
Так родилась идея «Международной авиакомпании «Россия – Взлет» на базе самолетов вместимостью 1000, 500, 250, 125 человек.
Предусматривается разработка опытно-эксплуатационных сверхзвуковых трансконтинентальных летательных аппаратов струйного вертолетного способа взлета-посадки по вертикальной траектории.
Отсутствие взлетно-посадочной полосы позволяет не строить большие аэропорты, а ограничиваться только аэровокзальными зданиями с рядом расположенных железобетонных приемных «шайб» диаметром 80–100 метров, при необходимости на свайном фундаменте.
Одновременно становятся возможными пассажирские, почтовые и грузовые перевозки по России и в страны Старого и Нового Света, Азии, Африки, Океании и Австралии, с числом до 450 объектов (первая очередь – 150 аэровокзалов). Будут необходимы кустовые авиаремонтные, авианадзорные и другие отраслевые предприятия.
– А существующее железнодорожное и авиасообщение не может обеспечить транспортировку работников?
– К сожалению, нет: длительность пути, сложность болотистой, вечно мерзлотной и горной подосновы, стоимость билетов и многое другое. К тому же приходится принимать во внимание неповоротливость существующей транспортной системы.
Мы предполагаем, что расстояние от одного до другого коттеджного поселка составит 100–500 километров. К сожалению, в обсуждаемых регионах отсутствует регулярное сообщение. Как мы знаем, ранее строительство городов осуществлялось вблизи железнодорожных магистралей. Сейчас отмеченные на карте месторождения находятся, так сказать, в отрыве от цивилизации. В перспективе предполагается, что человек уже на месторождении захочет не только зарабатывать, но и создавать семью, полноценно внедряться в культуру, спорт, отдыхать, заниматься туризмом, то есть жить без отрыва от остального мира. И такая возможность будет ему предоставлена.
– Обе ваши концепции – «Коттеджное заселение восточной России» и «Международная авиакомпания «Россия – Взлет», если их удастся реализовать, могли бы стать ощутимым вкладом в развитие востока России...
– Что ж, здесь я не одинок: весьма большое количество наших граждан думает о будущем.
Беседовала Юлия Старикова
При перепечатке материалов ТПП-Информ ссылка на интернет-издание обязательна.
- Рассказать друзьям:
-
10 февраля 2012 г.
Судьба России – в руках бизнеса
-
10 февраля 2012 г.
ТПП РФ представит инвестиционный потенциал Чувашии
-
09 февраля 2012 г.
Телевидение: грядет цифровая революция
-
09 февраля 2012 г.
Кипр в ожидании инвестиций
-
09 февраля 2012 г.
Россия – Украина: согласие достигнуто
-
09 февраля 2012 г.
Россия «заправляет» в АТЭС
